随着中国经济蓬勃发展，我国的冶金、矿山、机械、化工、林业及运输等活动的各项工程量日益增加，在生产作业中，起重设备在吊运过程中起着重要的运输作用，而桥式起重机械的溜钩或滑行是起重机械的常见故障。设备的普及及使用率的提升，在运输过程中控制不好容易引起人身伤亡等严重的事故，因此必须给予高度重视。由于起重机械是垂直运动，所以对于防止溜钩控制的要求更为严格。

 

　　桥式起重机工作原理：

 

　　大车拖动整台起重机顺着厂房方向移动；起重设备入筑登记代办小车拖动系统；拖动吊钩及重物顺着桥架前后运动；吊钩拖动系统；拖动重物作吊运。起重吊车大多采用PLC变频器的控制方式，起重机要求运行平稳、安全。

 

　　如何防止溜钩和滑行

 

 

　　（1）起升机构制动器动作时间长，特别是在吊钩拖动重载起停时，为避免电气和机械冲击，电动机与制动装置配合不当，容易造成重物下滑，既“溜钩”。需要重新调整电动机与制动器装置，并运行过程中仔细观察。

 

　　（2）抱闸间隙过小或打开不均匀，造成闸瓦在抱闸过程中，两侧或一侧间隙过小（因闸主、付弹簧的行程，使闸瓦打开不一致，闸瓦与制动轮长期频繁摩擦，制动轮发热膨胀引起，有时甚至发现闸瓦冒烟）。在工作不频繁后，起吊重物会因闸轮和闸瓦相对冷态收缩而造成溜钩。

 

　　（3）抱闸未调整好，主弹簧松动，制动力矩达不到要求而溜钩。在调整抱闸过程中，一定要认真负责，按照安全技术规程要求，调整好。

 

　　（4）制动轮的制动表面有油污时，减少摩擦阻力，而抱不紧闸产生溜钩。当有油污时，应使用煤油清洗制动轮。

 

　　（5）制动器杠杆系统中的活动关节被卡住而导致抱闸失效产生溜钩。此时应用润滑油活动关节而恢复抱闸。

 

　　（6）制动轮的调整，摩擦表面出现环形钩槽时，会使制动轮与摩擦片的接触面积减小，导致制动力矩下降而产生溜钩，应卸下制动轮进行磨削加工，再装配后可重新使用，不必经过淬火处理。