浅谈起重设备重要零部件风险分析

随着工业生产规模的不断扩大，贵阳筑起重设备延期代办以及产品生产过程的技术水平日益提高，起重设备的使用越来越普遍，不仅在物料运输领域起着重要作用，而且有些起重设备直接参与生产工艺过程，成为工艺设备的主要组成部分，大大提高了劳动效率，同时减轻了劳动强度。起重设备在给生产过程中带来高效、方便、快捷的同时，因机械的不安全因素及操作人员的不安全行为，容易导致人员伤害及设备事故。起重设备主要由工作机构、金属结构、动力装置和控制系统四个部分组成。其中吊钩、钢丝绳、卷筒、滑轮、制动器、车轮等重要零部件对起重设备的安全运行具有非常重要的作用。因此，研究分析起重设备重要零部件存在的风险，提高作业人员安全操作技能及落实起重设备安全检查制度是保证起重设备安全运行的关键。 

　　1 起重设备重要零部件风险分析 
　　1.1 吊钩风险分析 
　　吊钩是起重机用的最多的取物装置，它承担着吊运的全部载荷，是起重机的重要零件之一，一旦损坏断裂，极易造成重大事故。造成吊钩损坏断裂的原因是由于摩擦及超载致使吊钩产生裂纹、变形、损坏断裂。预防控制措施： 
　　1.1.1 在安装使用前，要检查吊钩是否有制造厂的检验合格证明（吊钩额定起重量和检验标记应打印在钩身低应力区），没有检验合格证明的吊钩，应对吊钩进行材料化学成分检验和必要的机械性能试验（如拉力试验、冲击试验）。另外，还应测量吊钩的原始开口度尺寸。 
　　1.1.2 起重机在作业运行过程中严禁超负荷吊运。 
　　1.1.3 必要时，通过探伤装置检查吊钩的内部状况。吊钩内部不得有裂纹、白点和影响使用安全的任何夹杂物缺陷。 
　　1.1.4 吊钩每年至少要检查1～3次，在检查过程中，通过目测、触摸检查吊钩的表面状况，吊钩表面应光洁，无剥裂、锐角、毛刺、裂纹、折叠、过烧等缺陷。吊钩出现下列情况之一时，应报废： 
　　1.1.4.1 裂纹； 
　　1.1.4.2 危险断面磨损达原尺寸的10%； 
　　1.1.4.3 开口度比原尺寸增加15%； 
　　1.1.4.4 扭转变形超过10°； 
　　1.1.4.5 危险断面或吊钩颈部产生塑性变形； 
　　1.1.4.6 板钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应报废衬套； 
　　1.1.4.7 板钩心轴磨损达原尺寸的5%时，应报废心轴。 
　　1.2 钢丝绳风险分析 
　　钢丝绳是起重机上应用最广泛的挠性构件，具有重量轻、挠性好、使用灵活、韧性好、能承受冲击载荷、高速运行中没有噪音、破断前有断丝预兆等优点。钢丝绳破断的主要原因是超载，同时还与在滑轮、卷筒的穿绕次数有关，每穿绕一次钢丝绳就产生由直变曲再由曲变直的过程，穿绕次数越多就易损坏、破断；其次钢丝绳的破断与绕过滑轮、卷筒的直径、工作环境、工作类型、保养情况有关。预防控制措施： 
　　1.2.1 使用检验合格的产品，起重机的钢丝绳要根据工作类型及环境选择适合的钢丝绳，保证其机械性能和规格符合设计要求。 
　　1.2.2 起重机在作业运行过程中起重量不要超过额定起重量。 
　　1.2.3 起重机在作业时不要使钢丝绳受到突然冲击力，使用过程中避免两根及以上钢丝绳的交叉、叠压受力，防止打结、扭曲、过度弯曲和划磨。 
　　1.2.4 使用过程中应注意减少钢丝绳弯折次数，尽量避免反向弯折，减少钢丝绳磨损。 
　　1.2.5 严禁在不洁净的地方拖拉钢丝绳，防止外界因素对钢丝绳的损伤、腐蚀，使钢丝绳性能降低。 
　　1.2.6 保持钢丝绳表面的清洁和良好的润滑状态（根据工作环境确定润滑周期），加强对钢丝绳的保养和维护。 
　　1.2.7 定期对钢丝绳进行检查，保证足够的安全系数，必要时使用前要做受力计算，严禁使用报废钢丝绳。钢丝绳报废标准： 
　　1.2.7.1 断丝数。钢丝绳在任何一段节距内的断丝数达到表6-7的数值时，应该及时报废、更新。 
　　2. 一个节距是指每股钢丝绳绕一周的轴向距离。 
　　1.2.7.2 锈蚀磨损、断丝数折减。钢丝绳锈蚀或磨损时，应将表1断丝数按表2折减，并按折减后的断丝数报废。 
　　1.3 卷筒风险分析 
　　卷筒是用来卷绕钢丝绳的部件，它承载起升载荷，收放钢丝绳，实现取物装置的升降。在使用过程中会出现筒壁减薄、孔洞及断裂故障，造成这些故障的原因是卷筒和钢丝绳接触相互挤压和摩擦。当卷筒减薄到一定的程度时，因承受不住钢丝绳施加的压力而断裂。预防控制措施： 
　　1.3.1 当吊钩在上极限位置时，保证钢丝绳全部在绳槽中；当吊钩在下极限位置时，余留在卷筒上的钢丝绳，除固定绳尾的圈数外，必须不少于2圈，一般要留5～6圈，以减轻绳索固定处的负荷。 
　　1.3.2 卷筒上钢丝绳尾端的固定装置，应有防松或自紧的性能。对钢丝绳尾端的固定情况，应每月检查一次。