在水利水电建筑工程的施工中，都不可避免的会使用到大型的起重设备。现今我国起重设备的工作方式通常都是应用交流绕线转子异步电动机转子串电阻的方式来完成各种启动和调速工作，并借助继电器和接触器完成控制工作。但是这种转子串电阻有着下列显著特征，即：启动电流过大、机械设备的特性软、电阻经常被烧毁并且容易产生各种故障，这使得它并不能取得预期的调速效果。不过，起重设备中变频技术的加入，起重设备入筑登记代办使起重设备的自动化程度有了显著的提高。
 

 

　　1 变频技术原理

 

　　1.1 变频器原理。变频调速工作的重点是对电子的供电频率开展一系列的调整，输入电源的频率将会影响异步电动机的同步转速，所以，我们只需要对输入电源的频率进行一定的调整便可达到调整同步转速的目的，还可以更好的保证交流电机的调速。但是在许多实际工作中，为了使电机的最大转矩能够在调速期间保持稳定，就需要保持电机的磁通量恒定，并且要对定子的供电电压进行适应性的调整。一般的变频电路的工作原理如下：变频器的主要电路体现了交——直——交的变压变频方式，而FRH对控制电路的频率也有着明确的规定，在ACC/DEC的作用下转换成伟频率以及电压基准信号，它们各自从A/D模数转换以及U/f压频变换达到了CPU，变为了PWM脉冲由基极驱动电路BD驱动GTR大功率晶体管为电动机送入变频电源。

 

　　1.2 变频器特征。首先，转矩的特征。在变频器的内部含有许多类别的U-F特性模式，这一模式能够确保各个规定的转矩特征都能获得提升曲线的支撑。其次，频率的特征。变频器可以给很多种类的频率变化和它们所相对的输出电压来进行调整使其可以满足调速的要求。再次，加减速的特征，它能够以各种有差异的负载性质作为出发点，来确定加减速所需要的具体时间，电机也可以因此而实现自启动。

 

　　2 在起重设备中应用变频技术的优点

 

　　2.1 能够实现无触点控制。将变频器和可编程序控制器等各种先进系统联系起来，这样可以完成无触点的控制。此外，将各种先进的控制系统结合起来，也可以使起重设备的无人控制及远程操作工作质量更高，特别是在工作现场，若能够将现场的总线技术加入到变频器中，便可以直接利用控制器或计算机来完成变频器的控制工作，这样能使起重设备依照计算机所设定的步骤来开展工作。

 

　　2.2 能够提高工作可靠性。第一，起重设备中控制系统出现故障的概率也大大降低。因为起重设备中的传动控制系统需要接触器、继电器进行控制，发生故障的可能性是很大的，不过若应用了变频调速控制系统，便能大大简化起重设备的控制系统，进而增强它的可靠性。第二，提高了起重设备中控制系统的保护功能。传统的其中设备经常会出现缺相、欠压、过压或者过流等情况，不过，在使用了变频技术后，就可以第一时间准确的检查出设备中的问题，进而保护起重设备的电机。第三，可以增强起重设备的节能性。当绕线转子异步电动装置处于低速运转状态时，转子的回路联系的外接电阻就会耗费大量的电能。不过在使用了变频调速系统后，除了会使变频调速系统外接电阻的耗电量减少，还可以在起重设备完成重物后，加大电源的位能。第四，使起重设备的调速质量有了很大的提高。起重设备在使用了变频调速系统后，它调速范围内的传感器矢量就会有所减小，还可以更好的保证调速的稳定性，使起重设备处于长时间的低速工作状态，从而增强设备的定位准确度和工作的效率。

 

　　3 变频技术在起重设备上的主要应用

 

　　3.1 起重设备的系统构成与性能。起重设备的闭环控制系统中，它是借助增量式脉冲编码器来完成速度反馈工作的，这样可以高效的控制变频器的输出频率，并且将电动机的转速控制在合理范围内。不过，起重设备的起升机结构是有着位能负载的特征的，此时若电动机的转速大于变频器所对应的转速，就会使动能释放出来，如此才可以保证充足的制动转矩。例如：在某起重设备变频技术的应用，变频器主要参数的设置，首先将所用电动机的铭牌数据输入P80、P85，对于大车变频器应输入几个电动机的总电流及总功率，并且大车变频器带有几个电动机时应运行于线性频率/电压特性曲线上。1～4挡速度变化采用固定频率设定，1挡为5Hz，2挡为10Hz，3挡为25Hz，4挡为50Hz。根据挡位的不同输出频率是各个固定频率的叠加，同时利用变频器的制动器接通、断开功能。

 

　　3.2 变频技术与PLC的有效配合。起重设备的控制装置通常使用PLC，它可以接受多种信号和状态，进而完成对整个车的时序逻辑控制工作。起重设备之中一般要将PLC和变频器结合起来，这种方式能够更高效的处理好设备起升期间的启动与配合问题，进而减少抱闸闭合后的振动和毁坏，这样可以使起重设备更稳定的停止工作。例如：将起重机电控设备输入、输出信号接入PLC 的I/O 模块，同时根据实际工况对PLC 进行合理编程。